“李星，由于你的受鋼2號天車集電器改造提案效果理想，消除了對生產(chǎn)的不利影響，經(jīng)過班組推薦，車間班子研究決定你當選為6月份廠級立功競賽先進個人！”在唐鋼熱軋部運行車間早會上，車間主任劉軍對共產(chǎn)黨員、點檢員李星提出表揚。
李星的創(chuàng)新提案還真有點說道。
以前，受鋼跨2號天車換集電器是個大難題。因為，該部的四部受鋼跨天車工作量最大，兩輛天車共用一組滑線，由于歷史原因，2號天車集電器不能停在東側(cè)檢修段，一旦2號天車集電器出現(xiàn)問題，必須停2號、3號天車的滑線電源。由于停電后1號天車活動范圍有限，只有4號天車能夠工作，生產(chǎn)組織難度很大。
伴隨著生產(chǎn)節(jié)奏的加快，這個問題日益凸顯，運行車間決定徹底解決這一難題。2號天車原集電裝置所在空間比較狹窄，只要擴大空間就可順利實現(xiàn)進入到檢修段進行停電檢修，從而確保3號、4號可以正常運行。但說起來簡單，實施起來卻有一定難度，必須經(jīng)過精心準備和細致設(shè)計。該車間最終決定將這個任務(wù)交給李星這個剛上班兩年多的小伙子身上。
從年初接到任務(wù)開始，李星就全身心投入到項目中，常常在天車上一忙就是一天。從集電器安裝的精確位置、吊籃的設(shè)計，以及集電器安裝調(diào)整方案、電纜敷設(shè)路徑等每一個細節(jié)，他都經(jīng)過反復(fù)設(shè)計核實，在大家的共同努力下，整體方案順利通過。
由于準備充分，在3月份大修期間，該項目得以順利實施。在隨后4個多月的運行中始終效果穩(wěn)定。該項目徹底解決了制約生產(chǎn)的難題，年創(chuàng)綜合效益上百萬元，還獲得了該部優(yōu)秀崗位創(chuàng)新獎。
“李星的點子多，也特別肯付出，是我們點檢崗位的‘智多星’。”工友們豎起大拇指。