今日,國內(nèi)廢鋼繼續(xù)下行,拆船廢鋼趨弱難改。昨普氏62%鐵礦石指數(shù)為57.25美元/噸,跌0.75美元/噸。唐山鋼坯價格漲10元/噸,現(xiàn)普方坯含稅出廠1980元/噸。雖鋼坯小幅拉漲,但礦石價格續(xù)跌,加之部分鋼廠繼續(xù)壓價,華東及中西南地區(qū)廢鋼跌勢明顯,市場成交偏淡,商家對后市缺乏信心。整體出貨意愿較低,只是個別少量試水操作。
目前國內(nèi)拆船廢鋼市場區(qū)域價格含稅出廠在1700-1900元/噸左右,福建寧德1550元/噸(不含稅),遼寧鞍山1420-1460元/噸(不含稅),廣東江門1900元/噸,江蘇江陰1780元/噸,江蘇靖江1750元/噸,南通1780元/噸,浙江舟山1900元/噸,山東目前只拆不出,暫無參考價格?,F(xiàn)階段各地拆船廠隨著廢鋼市場價格下滑而小幅跌價,北方地區(qū)成交有所減少。
整體來看,春節(jié)已過,但廢鋼市場有違往年“年后漲價”的規(guī)律,出現(xiàn)疲態(tài)的主要原因有三:第一,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度明顯減緩,需求恢復(fù)速度不及預(yù)期,鋼材庫存消耗速度過慢,市場價格支撐不??;第二,鐵礦石供給充足,而鋼廠采購節(jié)奏平緩,礦價持續(xù)創(chuàng)新低;第三,節(jié)前大廠雖未大批量采購廢鋼儲存,但當(dāng)下的采購緊迫性也不高,壓價態(tài)度異常堅決。若上述三個因素的狀態(tài)難改變,拆船廠失望與急切的日子恐怕還遠(yuǎn)未結(jié)束。預(yù)計短期內(nèi)拆船廢鋼市場趨弱難改。

