鐵合金
鉬鐵：國(guó)際鉬鐵市場(chǎng)漲跌不一。國(guó)際鉬鐵市場(chǎng)漲跌不一，由于需求仍低迷，歐洲鉬鐵市場(chǎng)主流交易價(jià)繼續(xù)下滑，從上周的31.7-32.2美元/千克降至30.6-31.5美元/千克，氧化鉬價(jià)格從13.05-13.2美元/磅降至12.5-12.8美元/磅。美國(guó)鉬鐵市場(chǎng)表現(xiàn)較好，主流交易價(jià)小幅回升，從15-15.5美元/磅漲至15.5-15.9美元/磅。
釩鐵：國(guó)際釩鐵市場(chǎng)波動(dòng)不大。國(guó)際釩鐵市場(chǎng)波動(dòng)不大，歐洲釩鐵市場(chǎng)主流交易價(jià)從25.5-26美元/千克略降至25.5-25.9美元/千克，98%五氧化二釩從5.1-5.5美元/磅降至5.1-5.4美元/磅，市場(chǎng)供需情況暫無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，對(duì)價(jià)格造成較大壓力，后期預(yù)計(jì)維持小幅調(diào)整態(tài)勢(shì)。隨著需求逐漸恢復(fù)，美國(guó)釩鐵市場(chǎng)商家相對(duì)較樂(lè)觀，主流交易價(jià)從12.35-12.8美元/磅漲至12.75-13美元/磅。
廢鋼
歐洲市場(chǎng)：土耳其廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)保持平穩(wěn)。土耳其廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)保持平穩(wěn)，1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)穩(wěn)定在383美元/噸（CFR）。大多鋼廠前期已補(bǔ)充廢鋼庫(kù)存，近期選擇遠(yuǎn)離市場(chǎng)。另外，鐵礦石價(jià)格下滑亦對(duì)廢鋼市場(chǎng)帶來(lái)一定壓力。
亞洲市場(chǎng)：亞洲廢鋼市場(chǎng)漲跌不一。日本國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)連續(xù)4周上漲，本周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號(hào)重廢平均價(jià)格為31409日元/噸（294美元/噸），比上周上漲122日元/噸。其中關(guān)東2號(hào)重廢現(xiàn)貨交貨價(jià)為32333日元/噸，比上周上漲166日元/噸；中部為29520日元/噸，比上周上漲200日元/噸；關(guān)西為32375日元/噸，與上周持平。由于日本國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格上漲，東京制鋼上調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)500-1000日元/噸。出口方面，日本對(duì)韓國(guó)2號(hào)重廢出口價(jià)在33500-34000日元/噸，有跡象表明2號(hào)重廢出口價(jià)可能已觸頂，不過(guò)與美國(guó)散裝1號(hào)重廢價(jià)格相比，2號(hào)重廢的價(jià)格仍較低。浦項(xiàng)P&S公司上周五出價(jià)36700-36800日元/噸（FOB）進(jìn)口日本新產(chǎn)廢鋼，對(duì)P&S廢鋼的出價(jià)在36200-36300日元/噸（FOB）。進(jìn)口方面，中國(guó)臺(tái)灣廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)下滑，主要原因是當(dāng)?shù)劁搹S繼續(xù)尋求較低價(jià)資源以及采購(gòu)方坯作為原料。中國(guó)臺(tái)灣從美國(guó)的集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)從上周的358美元/噸（CFR）降至350-353美元/噸（CFR）。此外，一鋼廠從日本采購(gòu)了2萬(wàn)噸10月份發(fā)貨的2號(hào)重廢，成交價(jià)亦從之前的362美元/噸（CFR）降至358美元/噸（CFR）。
鐵礦石
在澳大利亞，力拓預(yù)計(jì)今年全球鐵礦石產(chǎn)能將削減1.25億噸。力拓預(yù)計(jì)，2014年全球其他礦山鐵礦石產(chǎn)能將削減1.25億噸，與澳洲和巴西將投產(chǎn)的新增供應(yīng)量大致相當(dāng)。由于礦價(jià)大幅下滑，中國(guó)、印尼、伊朗、南非和澳洲一些利潤(rùn)微薄的礦山將做出削減產(chǎn)能的決定，目前已有8500萬(wàn)噸鐵礦石產(chǎn)能被削減，與預(yù)期一致。澳洲和巴西今年新增鐵礦石供應(yīng)估計(jì)為1.32億噸。
在巴西，淡水河谷預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格將于年底反彈。淡水河谷預(yù)計(jì)，鐵礦石價(jià)格將于年底反彈，回升至95-100美元/噸。礦價(jià)下滑的主要因素并非需求，而是市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩。不過(guò)，隨著中國(guó)及其他地區(qū)很多小型礦山被迫關(guān)閉，市場(chǎng)供過(guò)于求的狀況將有所緩解。
在印度，印度不考慮下調(diào)鐵礦石出口稅。隨著鐵礦石價(jià)格降至5年來(lái)低點(diǎn)，印度政府可能不會(huì)考慮下調(diào)鐵礦石出口稅。一官員表示，目前不會(huì)考慮也沒(méi)有必要下調(diào)鐵礦石出口稅，此前提高出口稅旨在不鼓勵(lì)礦石出口，確保國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的原料需求。征收鐵礦石出口稅與國(guó)際鐵礦石價(jià)格變化無(wú)關(guān)，唯一的目的是保護(hù)資源。
海運(yùn)費(fèi)方面，本周鐵礦石海運(yùn)費(fèi)漲跌互現(xiàn)。本周五，巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)為23.2美元/噸，較周四下跌0.211美元/噸，較上周五下跌0.162美元/噸。本周五，西澳-青島的鐵礦石平均運(yùn)費(fèi)為8.755美元/噸，較周四下跌0.209美元/噸，較上周五上漲0.296美元/噸。