國際方面：北美地區(qū)最大的鐵礦石生產(chǎn)商克利夫斯（Cliffs）資源中國區(qū)首席代表徐士信8月20日在由大商所和上海鋼聯(lián)聯(lián)合舉辦的2014鐵礦石金融創(chuàng)新及市場形勢高峰論壇上表示，預(yù)計巴西和澳大利亞兩國2014年的鐵礦石產(chǎn)量總計為10億噸，2015年將繼續(xù)增加，達到12.5億噸。21日，新日鐵住金等日本鋼鐵巨頭與豐田汽車就下調(diào)汽車鋼板價格達成了協(xié)議。由于鐵礦石等原材料價格下跌，2014上半財年（4至9月）的價格將比2013下半財年(2013年10月至2014年3月）每噸下調(diào)3000日元（約合人民幣180元)左右。這是時隔1年半再次下調(diào)價格，降幅約為3%。國際鋼鐵協(xié)會(worldsteel)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2014年7月份全球65個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.37億噸，同比增長1.7%。7月份歐盟28國粗鋼產(chǎn)量為1331萬噸，同比下降2％；獨聯(lián)體粗鋼產(chǎn)量為925萬噸，同比增長2.3%；北美粗鋼產(chǎn)量為1043萬噸，同比增長2％；南美粗鋼產(chǎn)量為401萬噸，同比增長1.1%；亞洲粗鋼產(chǎn)量為9242萬噸，同比增長1.7%。中東產(chǎn)量239萬噸，同比增長8.3%；非洲產(chǎn)量為150萬噸，同比增長21.2%。
國內(nèi)方面：中國8月匯豐制造業(yè)PMI初值50.3，預(yù)期51.5，前值51.7。為三個月來新低。1-7月份，全國造船完工2066萬載重噸，同比下降21.5%。承接新船訂單4573萬載重噸，同比增長42.5%。7月底，手持船舶訂單15345萬載重噸，同比增長36.4%，比2013年底增加17.1%。1-7月份，全國完工出口船1812萬載重噸，同比下降11.9%；承接出口船訂單4280萬載重噸，同比增長56.7%；7月末手持出口船訂單14501萬載重噸，同比增長55.9%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的87.7%、93.6%和94.5%。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1至7月份，中國社會物流總額119.4萬億元(人民幣，下同)，按可比價格計算，增長8.7%，增速與上半年持平。1至7月份，社會物流總費用5.5萬億元，同比增長8.8%。每百元社會物流總額所需耗費的物流費用為4.6元，同比下降0.2元；上半年社會物流總費用與GDP的比率為16.9%。
8月22日Myspic綜合指數(shù)117.23點，周環(huán)比下跌0.82%；扁平材指數(shù)108.16點，周環(huán)比下跌0.68%；長材指數(shù)126.72點，周環(huán)比下跌0.94%。
建筑鋼材：本周國內(nèi)市場建筑鋼材全國價格加速探底。截止本周末，全國24個城市HRB400材質(zhì)20mm規(guī)格螺紋鋼平均價格為3093元/噸，較8月15日下跌30元/噸；全國24個主要城市HPB300材質(zhì)8mm規(guī)格高線平均價格為3166元/噸，較8月15日下跌37元/噸。分區(qū)域來看，本周全國各區(qū)域均出現(xiàn)明顯跌幅，其中華東繼續(xù)領(lǐng)跌，華北緊隨其后，華中、東北以及西北地區(qū)小幅趨弱。具體來看，由于下游資金狀況不佳，加之華東、華南等主要消費市場仍受陰雨之困，下游實質(zhì)需求大打折扣，現(xiàn)貨成交不暢，貿(mào)易商庫存出現(xiàn)積壓現(xiàn)旬，同時目前長流程鋼廠利潤空間仍存，生產(chǎn)積極性繼續(xù)保持，導(dǎo)致整體現(xiàn)貨市場供需矛盾加劇，市場價格也跌跌不休，再創(chuàng)今年以來新低?；久嫒绱耍诼葜髁霞s更是輕松跌破3000點重要關(guān)口，拖累整體市場心態(tài)走弱，市場悲觀情緒繼續(xù)蔓延，預(yù)計下周整體市場繼續(xù)弱勢運行。
熱軋卷板：本周國內(nèi)熱軋板卷市場均價加速下跌，價格跌幅在10-70元/噸，其中上海、杭州、成都、福州等地跌幅居前。這一周期貨市場連續(xù)下跌，各地經(jīng)銷商憂心忡忡，畢竟當前熱軋板卷作為利潤空間較好的鋼材品種，鋼廠開工率處于高位，而下游需求卻沒有達不到預(yù)期，貿(mào)易商為了保證銷量，紛紛選擇跌價促銷。以上海地區(qū)為例，個別商家的跌價拋售迅速沖擊其他商家信心，進而導(dǎo)致市場價格快速下跌。就庫存而言，本周五國內(nèi)33個城市和港口熱軋板卷庫存總量為287.32萬噸，周環(huán)比下降1.82萬噸，新貨資源正在陸續(xù)抵達各地市場，貿(mào)易商希望加快現(xiàn)貨流通速度。據(jù)了解，近期許多熱軋板卷生產(chǎn)企業(yè)正在洽談后結(jié)算模式，這種模式可能誘發(fā)商家跌價拋售以換取更多的銷量，為此原本市場價格相對偏高的熱軋板卷售價跌幅可能擴大。下周逢月末，各地商家資金壓力升溫，加之市場出貨競爭激烈，預(yù)計國內(nèi)熱軋板卷價格將繼續(xù)走弱。截止本周五收盤，全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3410元/噸，較8月15日價格下跌23元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為3325元/噸，較8月15日價格下跌28元/噸。
中厚板：本周國內(nèi)中厚板市場均價繼續(xù)下跌，跌幅較上周略有擴大，目前跌價區(qū)域主要分布在北方以及中南地區(qū)，杭州以及蘭州兩地部分規(guī)格中板售價小幅上漲20-50元/噸。顯然在鋼材大環(huán)境走弱的背景下，國內(nèi)中厚板市場價格承壓下行，其中華北地區(qū)中板鎖單價格的下移成為各地市場價格下跌導(dǎo)火索，由于擔憂新貨抵達成本下降不利于后期市場價格穩(wěn)定，貿(mào)易商跌價促銷者增多。就國內(nèi)中板庫存而言，本周五31個主要城市和港口中厚板總庫存量為114.85萬噸，周環(huán)比下降3.98萬噸，許多地區(qū)存在規(guī)格緊俏的現(xiàn)象，其中華東地區(qū)更為明顯一些。目前來看，北方地區(qū)中厚板生產(chǎn)企業(yè)開工率還是相對穩(wěn)定，鋼廠雖然利潤空間微乎其微，但減產(chǎn)、檢修意愿不強，后期新貨資源供應(yīng)壓力不小。鑒于當前下游需求還是偏弱，預(yù)計下周市場主流價格將繼續(xù)走弱，跌幅空間有限。截止本周五收盤，從全國23個城市平均價格來看，8mm普板價格為3600元/噸，與8月15日相比下跌22元/噸；20mm普板平均價格為3313元/噸，與8月15日相比下跌20元/噸；20mm低合金板平均價格為3474元/噸，與8月15日相比下跌23元/噸。
冷軋板卷：本周國內(nèi)冷軋走勢繼續(xù)分化，多數(shù)區(qū)域下跌為主，商家心態(tài)悲觀。分區(qū)域來看，烏魯木齊和沈陽市場跌幅居前，分別下跌80元/噸和40元/噸，而武漢出現(xiàn)60元/噸的反彈。鋼廠方面：據(jù)了解，8月份個別鋼廠冷軋普材生產(chǎn)量大幅下滑，在品種鋼高利潤驅(qū)使下，鋼廠加大品種鋼如：汽車板，高強鍍鋅板等產(chǎn)品的計劃產(chǎn)量，部分市場普材的供應(yīng)量規(guī)格不全。市場方面：由于價格的再度下跌，商家對于未來的悲觀預(yù)期增強，8月份訂貨積極性大打折扣，市場的壓力再度傳導(dǎo)給鋼廠。為了加速資源流轉(zhuǎn)，鋼廠繼續(xù)提升前置能力，以馬鋼為例：近期馬鋼在華東部分城市開始布局分公司，其掛牌價明顯低于市場主流成交價，對現(xiàn)貨價格的壓力較為明顯。筆者認為，雖然部分鋼廠訂貨量打折力度較大，但是多數(shù)市場資源量以及替代能力并沒有受到較大影響，低價資源、鋼廠分公司或銷售公司對于現(xiàn)貨價格的牽制作用較為明顯，加之本周需求繼續(xù)下滑，部分市場大戶日均出貨量由500噸降至不足300噸，成交難以支撐較大止跌或反彈。綜上，預(yù)計下周冷軋價格跌幅將會小幅放大，部分貨源緊張區(qū)域或繼續(xù)逆勢小漲。截止本周五收盤，全國24個主要城市冷軋價格情況：0.5mm冷軋全國平均價為4312元/噸，環(huán)比8月15日價格下跌5元/噸。1.0mm冷軋全國平均價為4077元/噸，環(huán)比8月15日價格下降5元/噸。
型材：本周國內(nèi)型材市場價格繼續(xù)走低，而且成交有進一步走弱跡象，商家心態(tài)偏弱，鋼廠亦有調(diào)價。鋼廠方面，本周日照、萊鋼、馬鋼皆有出價，日照鋼鐵對所有型鋼品種下調(diào)30元/噸；萊鋼對中旬退補40元/噸，基價不變；馬鋼對角鋼型一稅前退補增加30元/噸，對型二和槽鋼退補增加20元/噸，對H型鋼小規(guī)格退補增加10元/噸，大規(guī)格增加30元/噸。無論是市場還是鋼廠，在價格步步走低的情況下，沒有成交的支撐，也就無法阻止這種跌勢，就此形勢而言，預(yù)計下周國內(nèi)型鋼市場價格或繼續(xù)回落。截止今日，全國23個主要市場平均價格情況：5＃角鋼3346元/噸，環(huán)比8月15日價格下跌7元/噸；16＃槽鋼全國平均價位3317元/噸，環(huán)比8月15日價格下跌6元/噸；25＃工字鋼為3504元/噸，環(huán)比8月15日價格下跌5元/噸。
整體來看，本周國內(nèi)市場呈普遍下跌態(tài)勢，相比前一周跌幅繼續(xù)擴大。期市的表現(xiàn)也不盡如人意，也是弱勢下行。當前行情下，基本面得不到改善，市場又缺乏資金，下游需求若，市場價格何時能止跌企穩(wěn)，看來還需時日。預(yù)計下周國內(nèi)鋼價仍是弱勢下行為主。