侯馬市委副書記、市長白永明，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原鐵路物流中心總經(jīng)理宋俊芳，侯馬市政協(xié)主席郝愛民，侯馬車務(wù)段段長于海軍，侯馬經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任郝文盛，侯馬市副市長劉紅文，侯馬車務(wù)段副段長丁振峰，山西陸港綜保區(qū)投資建設(shè)有限公司董事長邢彬，侯馬北站站長李紅軍，太原鐵路物流中心侯馬營業(yè)部主任李耀民，侯馬市政府辦公室主任席洪昌；集團(tuán)總裁張?zhí)旄＃a(chǎn)副總裁付衛(wèi)兵，經(jīng)營副總裁李小勇，黨委副書記兼總裁辦主任趙朋，鐵路專用線負(fù)責(zé)人張兵等出席開行儀式；周邊鋼鐵企業(yè)代表及山東客戶應(yīng)邀參加開行儀式。儀式由太原鐵路物流中心副總經(jīng)理李俊良主持。

在快運(yùn)專列開行儀式現(xiàn)場，李小勇代表集團(tuán)對(duì)侯馬市委、市政府、太原鐵路局、太原鐵路物流中心、侯馬車務(wù)段多年來對(duì)企業(yè)的關(guān)心與支持表示感謝。他表示，此次“晉魯鋼鐵快運(yùn)專列”的開行，是集團(tuán)精準(zhǔn)對(duì)接市場需求、深化晉魯兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同的重要舉措，也是繼前年7月“晉蜀鋼鐵巴士”快運(yùn)班列之后，集團(tuán)開通的第二條鋼鐵外運(yùn)黃金通道。該專列以侯馬北站為起點(diǎn)，直達(dá)山東三大站點(diǎn)，將鋼材運(yùn)輸時(shí)效從原本的4天大幅縮短至1天以內(nèi)，不僅能顯著提升企業(yè)物流效率、降低運(yùn)營成本，更將有力助推侯馬市打造區(qū)域物流樞紐，增強(qiáng)地方產(chǎn)業(yè)核心競爭力，為晉魯區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。李小勇希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)心支持晉南鋼鐵集團(tuán)發(fā)展，攜手將該專列打造成連接晉魯、輻射周邊的合作紐帶，為服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力地方經(jīng)濟(jì)騰飛貢獻(xiàn)更大力量。

于海軍表示，“晉魯鋼鐵快運(yùn)專列”的開行，既是鐵路服務(wù)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深化區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要實(shí)踐，也是落實(shí)國家“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略、踐行生態(tài)環(huán)保目標(biāo)的具體行動(dòng)，將助力山西鋼鐵產(chǎn)業(yè)更好融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，提升“侯馬制造”的品牌效應(yīng)與市場競爭力。為保障專列穩(wěn)定高效開行，侯馬車務(wù)段將重點(diǎn)做好三方面工作：一是強(qiáng)化運(yùn)輸組織保障，成立專列開行專班，實(shí)行綠色通道機(jī)制，在空車調(diào)配、掛運(yùn)組織等環(huán)節(jié)給予全面優(yōu)先；二是提升定制化服務(wù)水平，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，推行“一企一策”，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸方案；三是深化路地企合作，與地方政府、鋼鐵企業(yè)建立常態(tài)化會(huì)商機(jī)制，共同推進(jìn)物流降本增效，打造“鐵路+產(chǎn)業(yè)+物流”融合發(fā)展新模式，為侯馬建設(shè)區(qū)域性服務(wù)中心、打造內(nèi)部開放新高地提供堅(jiān)實(shí)支撐。

在全體與會(huì)人員的共同見證下，侯馬市委副書記、市長白永明宣布“晉魯鋼鐵快運(yùn)專列”開行。伴隨著長鳴的汽笛聲，首列滿載集團(tuán)綠色型鋼的專列緩緩駛離侯馬北站，向著山東方向駛?cè)?，現(xiàn)場響起熱烈的掌聲，將儀式氛圍推向高潮。