4月30日,記者從寶鋼股份獲悉,2014年,寶鋼股份預計固定資產(chǎn)投資達214.8億元,主要用于建設湛江鋼鐵工程、直屬廠部一期焦爐大修改造工程、冷軋廠2030單元熱鍍鋅機組改造等重點項目,并投入一定資金用于技術(shù)改造項目。
2014年,寶鋼股份目標是全年營業(yè)收入1950億元,營業(yè)成本1768億元,計劃產(chǎn)鐵2149萬噸,產(chǎn)鋼2207萬噸,銷售商品坯材2179萬噸。
寶鋼股份董事長何文波告訴經(jīng)濟觀察網(wǎng),仍將堅守鋼鐵主業(yè),湛江項目建設仍然放在第一位,并要繼續(xù)保持核心產(chǎn)品汽車板銷量50%的市場占有率。同時,寶鋼股份仍繼續(xù)打造虛實結(jié)合的電商生態(tài)圈,爭取上海鋼鐵交易中心平臺交易量達到320萬噸,并加快與銀行開展實質(zhì)性動產(chǎn)權(quán)屬質(zhì)押融資業(yè)務。
據(jù)了解,寶鋼股份還將推進寶之云羅涇云計算產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃落實,推廣“工業(yè)品超市”等電商模式。未來,公司旗下的寶信軟件和上海鋼鐵交易中心將成為發(fā)展的兩翼,結(jié)合金融業(yè)務打通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
何文波透露,寶鋼確實接到過來自國企或民企關(guān)于鋼鐵產(chǎn)能重組的邀請,但公司目前并沒有此意向。“我們目前沒有計劃擴張鋼鐵產(chǎn)能,將建設好湛江工程,形成上海、南京、湛江三地協(xié)同的整體格局,保持在碳鋼板材上的競爭優(yōu)勢”,何文波說,公司已與上海市達成轉(zhuǎn)型的計劃,未來上海將共關(guān)閉600萬噸的產(chǎn)能,此計劃不涉及寶鋼股份總部生產(chǎn)基地。
4月29日,寶鋼股份公布第一季度財報,營業(yè)總收入468.45億元,營業(yè)利潤21.07億元,環(huán)比增幅達47.2%,保持國內(nèi)同業(yè)最優(yōu)業(yè)績。同期,國內(nèi)88家大中型鋼企則累計虧損23.29億元。
財報顯示,一季度寶鋼股份獨有領先產(chǎn)品和冷軋汽車板銷量同比上升9.6%和19.5%,其中汽車板超高強鋼銷售同比增幅達220%。
今年以來,寶鋼股份有意利用自貿(mào)區(qū)政策,降低利息費用。2月20日,公司旗下浦東國貿(mào)成功提入7000萬元人民幣流動資金貸款,完成首筆跨境人民幣融資業(yè)務,綜合成本4.17%,遠低于同期國內(nèi)貸款基準利率。
此外,公司通過公開競標方式實施湛江項目首次融資30億元,利率水平較同期貸款基準利率顯著降低,以期抓住人民幣利率市場化契機,并嘗試人民幣國際結(jié)算,與澳大利亞力拓公司完成首單鐵礦石貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務,交易金額超過1億元。
3月25日,寶鋼股份旗下東方鋼鐵打造的全國首個銀行業(yè)動產(chǎn)質(zhì)押信息平臺“上海銀行業(yè)動產(chǎn)質(zhì)押信息平臺”正式上線運行。3月末,寶鋼股份董事會通過并發(fā)布了限制性股票激勵計劃。

