經(jīng)營計劃中提到：日本的鋼鐵需求預計隨著人口減少和需要者的當?shù)厣a(chǎn)擴大而繼續(xù)減少，但是世界鋼鐵需求以包括印度在內(nèi)的亞洲地區(qū)為中心今后也將有可靠的增長。到目前為止，日本制鐵在縮小國內(nèi)需求的情況下，一邊提高出口比例，一邊維持國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模。

但是，今后，主力制鐵所將迎來大規(guī)模老化更新投資的時期，另一方面，由于中國鋼鐵世界生產(chǎn)的6成需求量的增長，海外市場的競爭將進一步激化，有必要認識到通過擴大出口比率來維持國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模，要繼續(xù)這種現(xiàn)狀的商業(yè)模式是很困難的。

為了切實應對這種情況，日本知鐵在國內(nèi)鋼鐵事業(yè)上，以商品和設備的取舍選擇的集中生產(chǎn)等為基礎，徹底推進主體強化，作為鋼鐵事業(yè)全球戰(zhàn)略的核心的母公司，能夠高效生產(chǎn)最高級鋼材，在不斷發(fā)展的海外市場中，通過AM/NS India的能力擴張等擴大需求地的一貫生產(chǎn)體制，構(gòu)建切實符合當?shù)匦枨蟮捏w制。通過實行這一戰(zhàn)略，在國內(nèi)母公司和海外投資公司合計的日本制鐵集團中，實現(xiàn)全球粗鋼1億噸的體制。

另外，日本制鐵也會積極應對氣候變化問題。在面向脫碳社會的努力中，戰(zhàn)勝歐美、中國等國家的開發(fā)競爭者，繼續(xù)引領世界鋼鐵業(yè)，在與政府的各種措施合作的同時，大膽地挑戰(zhàn)新的CO2削減技術的開發(fā)和實用化，以2050年碳中和為目標。再加上，活用本公司的技術和產(chǎn)品，通過車身輕量化的超高性能鋼板和在電動車上使用的驅(qū)動電動機用高性能電磁鋼板等高性能商品的開發(fā)和供給，為實現(xiàn)日本的碳中性作出貢獻。

此外，還將大力推進數(shù)字技術。以鋼鐵業(yè)的數(shù)字先進企業(yè)為目標，利用數(shù)據(jù)和數(shù)字技術致力于生產(chǎn)流程和業(yè)務流程改革，推進決策的迅速化方案。

對此，中國寶武也發(fā)文《對標超越 向著世界一流偉大企業(yè)目標 堅定前行》，號召中國寶武要有信心去投身于實現(xiàn)“成為全球鋼鐵業(yè)引領者”目標，建設世界一流偉大企業(yè)。