“黨的十九大提出了牢固樹立社會主義生態(tài)文明觀、建設(shè)美麗中國，以及堅持去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優(yōu)化存量資源配置，擴大優(yōu)質(zhì)增量供給等思想。在這些方面，我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)取得了很好的成果。”在全國上下深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神之際，中國金屬學(xué)會理事長、中國工程院院士干勇對《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網(wǎng)記者談起中國鋼鐵行業(yè)5年來的發(fā)展成就。
“我認為我們已經(jīng)進入了國際一流鋼鐵強國的方陣。”干勇說。
鋼鐵工業(yè)4個方面水平國際一流
“這5年，中國鋼鐵制造業(yè)發(fā)展非常快。除了技術(shù)本身以外，運營模式也從純生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)加服務(wù)模式。”干勇說，“其實，從2016年開始，無論是從品種開發(fā)，還是流程、工藝和裝備技術(shù)等方面來看，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入世界一流強國的范疇，主要體現(xiàn)在以下4個方面。”
一是品種開發(fā)水平世界一流
“高牌號無取向硅鋼、高品質(zhì)鐵路機車用鋼、高質(zhì)量鋼軌、高寒地區(qū)熱軋H型鋼……這5年，幾乎所有鋼種質(zhì)量都在提升，與此同時，鋼鐵產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得到了大幅提升。每年3.2億噸建筑用鋼中，有95%屬于三級鋼筋；高品質(zhì)鋼材(3651,-6.00,-0.16%)代表品種如高端汽車板、高級別管線鋼等產(chǎn)品開發(fā)水平國際領(lǐng)先；具備幾乎所有牌號硅鋼的生產(chǎn)能力；以軸承鋼為代表的特鋼產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)達到國際一流水平。”干勇細數(shù)鋼鐵工業(yè)5年來在技術(shù)上的進步，自豪之情溢于言表。
干勇指出：“在生產(chǎn)軸承鋼方面，我國技術(shù)是過關(guān)的。目前，我國軸承鋼以每年幾十萬噸的出口量供應(yīng)國外眾多高端軸承生產(chǎn)廠家。但是，我國在生產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品方面還存在很多不足，很多高端軸承產(chǎn)品，如高鐵軸承、數(shù)控機床軸承等仍依賴進口。”對此，干勇認為，這一方面是由于把軸承鋼生產(chǎn)成高端軸承產(chǎn)品需要經(jīng)過許多復(fù)雜的工藝，另一方面是由于中國在生產(chǎn)軸承方面經(jīng)驗仍不足、數(shù)據(jù)積累仍不夠。
二是流程技術(shù)一流
“為什么近年來鋼鐵工業(yè)品種提升得這么快？這主要源于5年來流程技術(shù)的飛速發(fā)展。”干勇表示，“一批以連續(xù)化、緊湊化、大型化為特征的現(xiàn)代化流程技術(shù)發(fā)展起來了。”
干勇指出，2011年以來，以首鋼京唐為代表的國際一流的可循環(huán)流程可以算作當前世界鋼鐵流程先進水平的一個代表。首鋼京唐是全球第一個在5000立方米級高爐上使用全干法除塵工藝的企業(yè)，熱風(fēng)爐溫度達到了1250℃，采用了最新的低成本高效潔凈鋼冶煉技術(shù)。
“目前，我們的大高爐、轉(zhuǎn)爐技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了對包括韓國、日本、美國等在內(nèi)的20個~30個國家的出口。以前我們是進口國，而現(xiàn)在，我們是技術(shù)、裝備的出口國。”干勇說。
三是環(huán)保指標大幅改善
“我國鋼鐵流程技術(shù)和品種變化過程中最重要的一點，是環(huán)保指標的大幅度改善。”干勇介紹，5年來，我國噸鋼綜合能耗、新水消耗、污染物排放等指標大幅降低。目前，全國噸鋼能耗約為570千克標準煤。河鋼邯鋼、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈、馬鋼新區(qū)等噸鋼新水消耗都在3噸左右，達到國際最好水平。
“目前，我國在噸鋼二氧化硫排放，燒結(jié)脫硫、脫硝，二次能源回收等方面采取更加嚴格的標準，環(huán)保力度大大增加。”干勇說。
四是智能化、綠色化發(fā)展取得較好成效
“智能、綠色是新型工業(yè)化的特征?！吨袊圃?025》啟動以來，智能化、綠色化在我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展過程中得到了充分體現(xiàn)。”干勇介紹，“我國鋼鐵工業(yè)在智能化方面基礎(chǔ)不錯。目前國內(nèi)32家規(guī)模比較大的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了基礎(chǔ)自動化100%覆蓋，三級自動化水平基本為100%。雖然我國鋼鐵工業(yè)自動化水平還沒發(fā)展到4級，即ERP(企業(yè)資源計劃)以上水平，但是已經(jīng)接近實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的要求了。以寶武集團為例，目前寶武集團的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平已達國際一流水平。”
干勇指出，5年來，我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展綠色經(jīng)濟，在流程綠色化、綠色制造方面下了很大的功夫，為建設(shè)美麗中國做出了巨大的貢獻。“比如，超超臨界機組用的是能在600攝氏度~700攝氏度高溫環(huán)境下工作的耐熱合金，大幅降低了每度電的能耗。”干勇說。
“為什么這5年鋼鐵工業(yè)進步得這么快？我認為主要歸因于創(chuàng)新驅(qū)動、要素驅(qū)動、投資拉動。同時，這也是我國鋼鐵工業(yè)堅持走智能化、綠色化道路的結(jié)果。”干勇總結(jié)道。
未來鋼鐵工業(yè)主要發(fā)力方向
“今后5年，鋼鐵工業(yè)要繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。鋼鐵企業(yè)要不斷完善創(chuàng)新體系，加快以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系建設(shè)，形成新的網(wǎng)絡(luò)、流程和模式。”談及未來鋼鐵工業(yè)發(fā)展方向，干勇認為主要應(yīng)從以下幾個方面發(fā)力。
一是在高端品種上形成國際競爭力；二是把低碳綠色作為技術(shù)發(fā)展的主攻方向；三是加快智能化發(fā)展步伐，包括建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺、建設(shè)智慧城市等；四是加強生態(tài)產(chǎn)品的研發(fā)；五是轉(zhuǎn)變商業(yè)運營模式，充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，發(fā)展服務(wù)型制造業(yè)；六是大力促進國際化發(fā)展。
“我們要打好國際化這一仗，特別是一定要利用好'一帶一路’倡議帶來的紅利。”干勇強調(diào)，“但是，我希望中國鋼企走出去以后不要單打獨斗。這一方面要求我國鋼企形成合作共贏謀發(fā)展的共識，另一方面也要求國家做好頂層設(shè)計，凝聚政府、金融、企業(yè)等各方力量，幫助有需求的海外企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、開發(fā)新品種，同時注意利用好資源，發(fā)展綠色鋼企，為世界發(fā)展做出更大貢獻。”
“我認為我們已經(jīng)進入了國際一流鋼鐵強國的方陣。”干勇說。
鋼鐵工業(yè)4個方面水平國際一流
“這5年，中國鋼鐵制造業(yè)發(fā)展非常快。除了技術(shù)本身以外，運營模式也從純生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)加服務(wù)模式。”干勇說，“其實，從2016年開始，無論是從品種開發(fā)，還是流程、工藝和裝備技術(shù)等方面來看，中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入世界一流強國的范疇，主要體現(xiàn)在以下4個方面。”
一是品種開發(fā)水平世界一流
“高牌號無取向硅鋼、高品質(zhì)鐵路機車用鋼、高質(zhì)量鋼軌、高寒地區(qū)熱軋H型鋼……這5年，幾乎所有鋼種質(zhì)量都在提升，與此同時，鋼鐵產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得到了大幅提升。每年3.2億噸建筑用鋼中，有95%屬于三級鋼筋；高品質(zhì)鋼材(3651,-6.00,-0.16%)代表品種如高端汽車板、高級別管線鋼等產(chǎn)品開發(fā)水平國際領(lǐng)先；具備幾乎所有牌號硅鋼的生產(chǎn)能力；以軸承鋼為代表的特鋼產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)達到國際一流水平。”干勇細數(shù)鋼鐵工業(yè)5年來在技術(shù)上的進步，自豪之情溢于言表。
干勇指出：“在生產(chǎn)軸承鋼方面，我國技術(shù)是過關(guān)的。目前，我國軸承鋼以每年幾十萬噸的出口量供應(yīng)國外眾多高端軸承生產(chǎn)廠家。但是，我國在生產(chǎn)高端軸承產(chǎn)品方面還存在很多不足，很多高端軸承產(chǎn)品，如高鐵軸承、數(shù)控機床軸承等仍依賴進口。”對此，干勇認為，這一方面是由于把軸承鋼生產(chǎn)成高端軸承產(chǎn)品需要經(jīng)過許多復(fù)雜的工藝，另一方面是由于中國在生產(chǎn)軸承方面經(jīng)驗仍不足、數(shù)據(jù)積累仍不夠。
二是流程技術(shù)一流
“為什么近年來鋼鐵工業(yè)品種提升得這么快？這主要源于5年來流程技術(shù)的飛速發(fā)展。”干勇表示，“一批以連續(xù)化、緊湊化、大型化為特征的現(xiàn)代化流程技術(shù)發(fā)展起來了。”
干勇指出，2011年以來，以首鋼京唐為代表的國際一流的可循環(huán)流程可以算作當前世界鋼鐵流程先進水平的一個代表。首鋼京唐是全球第一個在5000立方米級高爐上使用全干法除塵工藝的企業(yè)，熱風(fēng)爐溫度達到了1250℃，采用了最新的低成本高效潔凈鋼冶煉技術(shù)。
“目前，我們的大高爐、轉(zhuǎn)爐技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了對包括韓國、日本、美國等在內(nèi)的20個~30個國家的出口。以前我們是進口國，而現(xiàn)在，我們是技術(shù)、裝備的出口國。”干勇說。
三是環(huán)保指標大幅改善
“我國鋼鐵流程技術(shù)和品種變化過程中最重要的一點，是環(huán)保指標的大幅度改善。”干勇介紹，5年來，我國噸鋼綜合能耗、新水消耗、污染物排放等指標大幅降低。目前，全國噸鋼能耗約為570千克標準煤。河鋼邯鋼、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈、馬鋼新區(qū)等噸鋼新水消耗都在3噸左右，達到國際最好水平。
“目前，我國在噸鋼二氧化硫排放，燒結(jié)脫硫、脫硝，二次能源回收等方面采取更加嚴格的標準，環(huán)保力度大大增加。”干勇說。
四是智能化、綠色化發(fā)展取得較好成效
“智能、綠色是新型工業(yè)化的特征?！吨袊圃?025》啟動以來，智能化、綠色化在我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展過程中得到了充分體現(xiàn)。”干勇介紹，“我國鋼鐵工業(yè)在智能化方面基礎(chǔ)不錯。目前國內(nèi)32家規(guī)模比較大的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了基礎(chǔ)自動化100%覆蓋，三級自動化水平基本為100%。雖然我國鋼鐵工業(yè)自動化水平還沒發(fā)展到4級，即ERP(企業(yè)資源計劃)以上水平，但是已經(jīng)接近實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的要求了。以寶武集團為例，目前寶武集團的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平已達國際一流水平。”
干勇指出，5年來，我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展綠色經(jīng)濟，在流程綠色化、綠色制造方面下了很大的功夫，為建設(shè)美麗中國做出了巨大的貢獻。“比如，超超臨界機組用的是能在600攝氏度~700攝氏度高溫環(huán)境下工作的耐熱合金，大幅降低了每度電的能耗。”干勇說。
“為什么這5年鋼鐵工業(yè)進步得這么快？我認為主要歸因于創(chuàng)新驅(qū)動、要素驅(qū)動、投資拉動。同時，這也是我國鋼鐵工業(yè)堅持走智能化、綠色化道路的結(jié)果。”干勇總結(jié)道。
未來鋼鐵工業(yè)主要發(fā)力方向
“今后5年，鋼鐵工業(yè)要繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。鋼鐵企業(yè)要不斷完善創(chuàng)新體系，加快以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系建設(shè)，形成新的網(wǎng)絡(luò)、流程和模式。”談及未來鋼鐵工業(yè)發(fā)展方向，干勇認為主要應(yīng)從以下幾個方面發(fā)力。
一是在高端品種上形成國際競爭力；二是把低碳綠色作為技術(shù)發(fā)展的主攻方向；三是加快智能化發(fā)展步伐，包括建設(shè)大數(shù)據(jù)平臺、建設(shè)智慧城市等；四是加強生態(tài)產(chǎn)品的研發(fā)；五是轉(zhuǎn)變商業(yè)運營模式，充分利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，發(fā)展服務(wù)型制造業(yè)；六是大力促進國際化發(fā)展。
“我們要打好國際化這一仗，特別是一定要利用好'一帶一路’倡議帶來的紅利。”干勇強調(diào)，“但是，我希望中國鋼企走出去以后不要單打獨斗。這一方面要求我國鋼企形成合作共贏謀發(fā)展的共識，另一方面也要求國家做好頂層設(shè)計，凝聚政府、金融、企業(yè)等各方力量，幫助有需求的海外企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、開發(fā)新品種，同時注意利用好資源，發(fā)展綠色鋼企，為世界發(fā)展做出更大貢獻。”