在員工分流的渠道方面，天鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)武玉海指出，集團(tuán)公司層面將通過(guò)清退外用工、發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)等可提供2000左右的崗位；外部渠道方面，“鼓勵(lì)員工積極利用政策，創(chuàng)立數(shù)家小創(chuàng)公司，還可以向天津市政府申請(qǐng)一些公益性崗位來(lái)安置人員。”
為化解近2000億債務(wù)危機(jī)，天津國(guó)資委于4月底正式將渤海鋼鐵集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“渤鋼集團(tuán)”）拆分，天津鋼管、天津天鐵、天津冶金、天津鋼鐵等4家子公司改由天津國(guó)資委直接管理。
5月4日，四大子公司之一的天鐵冶金集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“天鐵集團(tuán)”）召開(kāi)改革分流會(huì)部署人員分流工作，為下一階段的扭虧脫困提前做“瘦身”準(zhǔn)備。
4子公司歸天津國(guó)資委直管
2014年下半年以來(lái)，經(jīng)濟(jì)增速放緩及鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，人員冗余、負(fù)債高企的鋼鐵行業(yè)逐步進(jìn)入市場(chǎng)寒冬。2015年內(nèi)，鋼價(jià)同比下跌29%，為近15年來(lái)最大跌幅。36家上市鋼企全年凈虧損達(dá)到583億，創(chuàng)歷史新低；而中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的百家大中會(huì)員鋼企，2015年鋼鐵主業(yè)虧損額更超過(guò)千億元。
在全行業(yè)都面臨嚴(yán)冬困境之際，山西海鑫、中鋼集團(tuán)、東北特鋼等多家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)相繼出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困境甚至債務(wù)危機(jī)。今年初，由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、債務(wù)壓頂及銀行集中抽貸等原因，渤海鋼鐵集團(tuán)也遇到了現(xiàn)金流枯竭的情況，隨后便陷入了巨額債務(wù)危機(jī)。
渤鋼集團(tuán)是天津國(guó)資委管理的大型國(guó)有鋼鐵集團(tuán)，2010年7月，經(jīng)天津市委、市政府批準(zhǔn)，由天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)4家大型國(guó)有鋼企兼并重組而成，曾一度位列世界500強(qiáng)。
為了妥善化解渤鋼債務(wù)危機(jī)，今年3月，天津市政府及國(guó)資委牽頭，包括北京銀行天津分行在內(nèi)的共105家銀行及金融債權(quán)機(jī)構(gòu)，成立了渤海集團(tuán)債權(quán)人委員會(huì)。債委會(huì)也提出了初步的債務(wù)重組方案（草案）征求各方意見(jiàn)，方案中涉及債務(wù)總規(guī)模高達(dá)1920億元人民幣。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道曾于4月16日刊發(fā)深度報(bào)道《渤海鋼鐵近2000億債務(wù)重組：專家建言“中西醫(yī)結(jié)合”》，嘗試解析2000億債務(wù)的化解方式。
在采訪中，包括天津國(guó)資委內(nèi)部人士在內(nèi)的多位行業(yè)人士均向記者分析，在渤鋼四家子公司總計(jì)2000萬(wàn)噸的產(chǎn)能中，天津鋼管作為經(jīng)營(yíng)效益不錯(cuò)的子公司，在下一步重組中有望被保留，而天鐵等3家子公司或?qū)⒚媾R公司機(jī)構(gòu)改革、人員“精簡(jiǎn)分流”的考驗(yàn)。
4月22日，天津鋼管在上海清算所發(fā)布公告，天津市國(guó)資委報(bào)天津市政府批準(zhǔn)，正式將深陷債務(wù)泥潭中的渤海鋼鐵集團(tuán)拆分，天津鋼管、天津天鐵、天津冶金、天津鋼鐵四家主要子公司由國(guó)資委直接管理。
由于天津鋼管集團(tuán)第二大股東天津鋼管投資控股持有其27.27%股權(quán)，后者由渤鋼集團(tuán)100%持股。經(jīng)天津國(guó)資委同意，渤鋼集團(tuán)擬將持有的鋼管投資全部股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給天津津聯(lián)投資控股全資子公司天津渤海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司持有。
公告還稱，“目前渤鋼集團(tuán)已與渤海國(guó)資簽訂產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，各相關(guān)方正在辦理股權(quán)的工商登記變更手續(xù)。股權(quán)變更手續(xù)等事項(xiàng)完成后，天津鋼管將從行政監(jiān)管和股權(quán)關(guān)系上完全從渤鋼集團(tuán)脫離出來(lái)。以上事項(xiàng)不影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及償債能力。”公開(kāi)資料顯示，天津鋼管集團(tuán)注冊(cè)資本52.31億元，第一大股東為天津泰達(dá)集團(tuán)控股有限公司，持股比例為57%。
天津鋼管等4家子公司的拆分，意味著渤鋼債務(wù)危機(jī)正式破題，一場(chǎng)“以時(shí)間換空間”的改革脫困之戰(zhàn)，已經(jīng)在渤鋼四家子公司內(nèi)部打響。
在未來(lái)的債務(wù)重組方案中，天鐵、天鋼及天冶這3家子公司如何改革重組及淘汰落后產(chǎn)能，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。目前，天津鋼管等4家子公司總產(chǎn)能2000萬(wàn)噸左右，其中天津鋼管年產(chǎn)能約350萬(wàn)噸；天津鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)能750萬(wàn)噸；天津天鐵冶金集團(tuán)，年產(chǎn)能500萬(wàn)；天津冶金集團(tuán)年產(chǎn)能600萬(wàn)噸。
天鐵率先下發(fā)文件
啟動(dòng)人員分流
在此前天鋼等子公司啟動(dòng)全面降薪止血的措施后，天鐵也在5月開(kāi)始部署人員分流等降本脫困的工作。
在天鐵集團(tuán)5月4日召開(kāi)的改革分流脫困動(dòng)員會(huì)上，天鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記武玉海強(qiáng)調(diào)，“天鐵在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扭虧已是一項(xiàng)政治任務(wù)。”
武玉海透露，天鐵集團(tuán)已向天津市委、市政府遞交了責(zé)任狀，集團(tuán)內(nèi)部也要層層簽訂責(zé)任狀，從5月份開(kāi)始嚴(yán)格考核、加強(qiáng)對(duì)資金的管控。“要發(fā)揮大小高爐靈活的優(yōu)勢(shì)，一旦具備條件，高爐生產(chǎn)馬上啟動(dòng)；采購(gòu)部門要抓住市場(chǎng)探底的機(jī)遇，買進(jìn)低價(jià)的原燃料，這是扭虧的第一步；每一個(gè)廠要成為獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)主體，各工序要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想，把成本真正降下來(lái)。”武玉海稱。
除了扭虧降本，天鐵集團(tuán)還在4日會(huì)議上部署了人員分流的工作。事實(shí)上，就在5月初，天鐵集團(tuán)已制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善兩級(jí)中層干部退出現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)崗位的管理辦法》的“15號(hào)文”。文件“旨在確保員工分流安置穩(wěn)步實(shí)施，也是員工分流的前奏。”根據(jù)該文件，天鐵將有正處級(jí)5人、副處級(jí)9人、正科級(jí)27人、副科級(jí)14人退出現(xiàn)職管理崗位。
在談到員工轉(zhuǎn)崗分流問(wèn)題時(shí)，武玉海稱，“人員轉(zhuǎn)崗分流已迫在眉睫，集團(tuán)各單位要認(rèn)真梳理對(duì)人員安置做出規(guī)劃。”武玉海表示，天鐵集團(tuán)接下來(lái)將秉承一廠一策、一人一策的思路推進(jìn)人員分流，妥善安置職工，最大限度減少下崗。“在分流轉(zhuǎn)崗中，年齡不是唯一的硬杠桿，技術(shù)才是唯一的硬杠桿，主業(yè)人員面向全廠實(shí)行競(jìng)聘上崗。”武玉海稱。
在員工分流的渠道方面，武玉海指出，各級(jí)子公司要層層包干，大力開(kāi)拓安置職工的渠道。集團(tuán)公司層面將通過(guò)清退外用工、發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)等可提供2000左右的崗位；外部渠道方面，“鼓勵(lì)員工積極利用政策，創(chuàng)立數(shù)家小創(chuàng)公司，還可以向天津市政府申請(qǐng)一些公益性崗位來(lái)安置人員。”
“渤鋼集團(tuán)拆分已經(jīng)塵埃落定，第二輪賽跑已鳴槍正式開(kāi)始。”武玉海在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，天鐵集團(tuán)要站在新的起點(diǎn)上頑強(qiáng)奮斗，一邊把生產(chǎn)主線打通經(jīng)營(yíng)好，一邊把轉(zhuǎn)崗人員安置好，努力實(shí)現(xiàn)今年扭虧脫困的發(fā)展目標(biāo)。
目前，渤鋼集團(tuán)債務(wù)重組仍在進(jìn)一步推進(jìn)中。此前財(cái)新曾報(bào)道，“4月初債委會(huì)在成立大會(huì)上曾安排下一步工作，擬成立5個(gè)債務(wù)重組談判工作組，渤鋼集團(tuán)和四家鋼鐵企業(yè)各成立一個(gè)談判小組。”
曾操盤過(guò)多起上市公司債務(wù)重組的北京市破產(chǎn)法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭志斌曾向記者分析，目前債委會(huì)成立不久，渤鋼債務(wù)總額比較高，又涉及多家子公司及百家債權(quán)人機(jī)構(gòu)，相信目前各方訴求仍在進(jìn)一步溝通談判中，想要達(dá)成一致方案，恐怕還需要一些時(shí)間。
不過(guò)，天津國(guó)資委相關(guān)人士在電話采訪中未對(duì)渤鋼債務(wù)重組進(jìn)展或子公司分流等細(xì)節(jié)進(jìn)行回應(yīng)。值得一提的還有，5日下午，記者搜索“渤海鋼鐵集團(tuán)”官方網(wǎng)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，原有域名已經(jīng)無(wú)法打開(kāi)，網(wǎng)頁(yè)顯示“網(wǎng)站維護(hù)中，該網(wǎng)站已被管理員關(guān)停”，但具體原因不明。
為化解近2000億債務(wù)危機(jī)，天津國(guó)資委于4月底正式將渤海鋼鐵集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“渤鋼集團(tuán)”）拆分，天津鋼管、天津天鐵、天津冶金、天津鋼鐵等4家子公司改由天津國(guó)資委直接管理。
5月4日，四大子公司之一的天鐵冶金集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“天鐵集團(tuán)”）召開(kāi)改革分流會(huì)部署人員分流工作，為下一階段的扭虧脫困提前做“瘦身”準(zhǔn)備。
4子公司歸天津國(guó)資委直管
2014年下半年以來(lái)，經(jīng)濟(jì)增速放緩及鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，人員冗余、負(fù)債高企的鋼鐵行業(yè)逐步進(jìn)入市場(chǎng)寒冬。2015年內(nèi)，鋼價(jià)同比下跌29%，為近15年來(lái)最大跌幅。36家上市鋼企全年凈虧損達(dá)到583億，創(chuàng)歷史新低；而中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的百家大中會(huì)員鋼企，2015年鋼鐵主業(yè)虧損額更超過(guò)千億元。
在全行業(yè)都面臨嚴(yán)冬困境之際，山西海鑫、中鋼集團(tuán)、東北特鋼等多家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)相繼出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困境甚至債務(wù)危機(jī)。今年初，由于行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、債務(wù)壓頂及銀行集中抽貸等原因，渤海鋼鐵集團(tuán)也遇到了現(xiàn)金流枯竭的情況，隨后便陷入了巨額債務(wù)危機(jī)。
渤鋼集團(tuán)是天津國(guó)資委管理的大型國(guó)有鋼鐵集團(tuán)，2010年7月，經(jīng)天津市委、市政府批準(zhǔn)，由天津鋼管集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、天津天鐵冶金集團(tuán)和天津冶金集團(tuán)4家大型國(guó)有鋼企兼并重組而成，曾一度位列世界500強(qiáng)。
為了妥善化解渤鋼債務(wù)危機(jī)，今年3月，天津市政府及國(guó)資委牽頭，包括北京銀行天津分行在內(nèi)的共105家銀行及金融債權(quán)機(jī)構(gòu)，成立了渤海集團(tuán)債權(quán)人委員會(huì)。債委會(huì)也提出了初步的債務(wù)重組方案（草案）征求各方意見(jiàn)，方案中涉及債務(wù)總規(guī)模高達(dá)1920億元人民幣。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道曾于4月16日刊發(fā)深度報(bào)道《渤海鋼鐵近2000億債務(wù)重組：專家建言“中西醫(yī)結(jié)合”》，嘗試解析2000億債務(wù)的化解方式。
在采訪中，包括天津國(guó)資委內(nèi)部人士在內(nèi)的多位行業(yè)人士均向記者分析，在渤鋼四家子公司總計(jì)2000萬(wàn)噸的產(chǎn)能中，天津鋼管作為經(jīng)營(yíng)效益不錯(cuò)的子公司，在下一步重組中有望被保留，而天鐵等3家子公司或?qū)⒚媾R公司機(jī)構(gòu)改革、人員“精簡(jiǎn)分流”的考驗(yàn)。
4月22日，天津鋼管在上海清算所發(fā)布公告，天津市國(guó)資委報(bào)天津市政府批準(zhǔn)，正式將深陷債務(wù)泥潭中的渤海鋼鐵集團(tuán)拆分，天津鋼管、天津天鐵、天津冶金、天津鋼鐵四家主要子公司由國(guó)資委直接管理。
由于天津鋼管集團(tuán)第二大股東天津鋼管投資控股持有其27.27%股權(quán)，后者由渤鋼集團(tuán)100%持股。經(jīng)天津國(guó)資委同意，渤鋼集團(tuán)擬將持有的鋼管投資全部股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給天津津聯(lián)投資控股全資子公司天津渤海國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司持有。
公告還稱，“目前渤鋼集團(tuán)已與渤海國(guó)資簽訂產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，各相關(guān)方正在辦理股權(quán)的工商登記變更手續(xù)。股權(quán)變更手續(xù)等事項(xiàng)完成后，天津鋼管將從行政監(jiān)管和股權(quán)關(guān)系上完全從渤鋼集團(tuán)脫離出來(lái)。以上事項(xiàng)不影響公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及償債能力。”公開(kāi)資料顯示，天津鋼管集團(tuán)注冊(cè)資本52.31億元，第一大股東為天津泰達(dá)集團(tuán)控股有限公司，持股比例為57%。
天津鋼管等4家子公司的拆分，意味著渤鋼債務(wù)危機(jī)正式破題，一場(chǎng)“以時(shí)間換空間”的改革脫困之戰(zhàn)，已經(jīng)在渤鋼四家子公司內(nèi)部打響。
在未來(lái)的債務(wù)重組方案中，天鐵、天鋼及天冶這3家子公司如何改革重組及淘汰落后產(chǎn)能，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。目前，天津鋼管等4家子公司總產(chǎn)能2000萬(wàn)噸左右，其中天津鋼管年產(chǎn)能約350萬(wàn)噸；天津鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)能750萬(wàn)噸；天津天鐵冶金集團(tuán)，年產(chǎn)能500萬(wàn)；天津冶金集團(tuán)年產(chǎn)能600萬(wàn)噸。
天鐵率先下發(fā)文件
啟動(dòng)人員分流
在此前天鋼等子公司啟動(dòng)全面降薪止血的措施后，天鐵也在5月開(kāi)始部署人員分流等降本脫困的工作。
在天鐵集團(tuán)5月4日召開(kāi)的改革分流脫困動(dòng)員會(huì)上，天鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記武玉海強(qiáng)調(diào)，“天鐵在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)扭虧已是一項(xiàng)政治任務(wù)。”
武玉海透露，天鐵集團(tuán)已向天津市委、市政府遞交了責(zé)任狀，集團(tuán)內(nèi)部也要層層簽訂責(zé)任狀，從5月份開(kāi)始嚴(yán)格考核、加強(qiáng)對(duì)資金的管控。“要發(fā)揮大小高爐靈活的優(yōu)勢(shì)，一旦具備條件，高爐生產(chǎn)馬上啟動(dòng)；采購(gòu)部門要抓住市場(chǎng)探底的機(jī)遇，買進(jìn)低價(jià)的原燃料，這是扭虧的第一步；每一個(gè)廠要成為獨(dú)立核算的經(jīng)營(yíng)主體，各工序要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想，把成本真正降下來(lái)。”武玉海稱。
除了扭虧降本，天鐵集團(tuán)還在4日會(huì)議上部署了人員分流的工作。事實(shí)上，就在5月初，天鐵集團(tuán)已制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善兩級(jí)中層干部退出現(xiàn)職領(lǐng)導(dǎo)崗位的管理辦法》的“15號(hào)文”。文件“旨在確保員工分流安置穩(wěn)步實(shí)施，也是員工分流的前奏。”根據(jù)該文件，天鐵將有正處級(jí)5人、副處級(jí)9人、正科級(jí)27人、副科級(jí)14人退出現(xiàn)職管理崗位。
在談到員工轉(zhuǎn)崗分流問(wèn)題時(shí)，武玉海稱，“人員轉(zhuǎn)崗分流已迫在眉睫，集團(tuán)各單位要認(rèn)真梳理對(duì)人員安置做出規(guī)劃。”武玉海表示，天鐵集團(tuán)接下來(lái)將秉承一廠一策、一人一策的思路推進(jìn)人員分流，妥善安置職工，最大限度減少下崗。“在分流轉(zhuǎn)崗中，年齡不是唯一的硬杠桿，技術(shù)才是唯一的硬杠桿，主業(yè)人員面向全廠實(shí)行競(jìng)聘上崗。”武玉海稱。
在員工分流的渠道方面，武玉海指出，各級(jí)子公司要層層包干，大力開(kāi)拓安置職工的渠道。集團(tuán)公司層面將通過(guò)清退外用工、發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)等可提供2000左右的崗位；外部渠道方面，“鼓勵(lì)員工積極利用政策，創(chuàng)立數(shù)家小創(chuàng)公司，還可以向天津市政府申請(qǐng)一些公益性崗位來(lái)安置人員。”
“渤鋼集團(tuán)拆分已經(jīng)塵埃落定，第二輪賽跑已鳴槍正式開(kāi)始。”武玉海在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，天鐵集團(tuán)要站在新的起點(diǎn)上頑強(qiáng)奮斗，一邊把生產(chǎn)主線打通經(jīng)營(yíng)好，一邊把轉(zhuǎn)崗人員安置好，努力實(shí)現(xiàn)今年扭虧脫困的發(fā)展目標(biāo)。
目前，渤鋼集團(tuán)債務(wù)重組仍在進(jìn)一步推進(jìn)中。此前財(cái)新曾報(bào)道，“4月初債委會(huì)在成立大會(huì)上曾安排下一步工作，擬成立5個(gè)債務(wù)重組談判工作組，渤鋼集團(tuán)和四家鋼鐵企業(yè)各成立一個(gè)談判小組。”
曾操盤過(guò)多起上市公司債務(wù)重組的北京市破產(chǎn)法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鄭志斌曾向記者分析，目前債委會(huì)成立不久，渤鋼債務(wù)總額比較高，又涉及多家子公司及百家債權(quán)人機(jī)構(gòu)，相信目前各方訴求仍在進(jìn)一步溝通談判中，想要達(dá)成一致方案，恐怕還需要一些時(shí)間。
不過(guò)，天津國(guó)資委相關(guān)人士在電話采訪中未對(duì)渤鋼債務(wù)重組進(jìn)展或子公司分流等細(xì)節(jié)進(jìn)行回應(yīng)。值得一提的還有，5日下午，記者搜索“渤海鋼鐵集團(tuán)”官方網(wǎng)站時(shí)發(fā)現(xiàn)，原有域名已經(jīng)無(wú)法打開(kāi)，網(wǎng)頁(yè)顯示“網(wǎng)站維護(hù)中，該網(wǎng)站已被管理員關(guān)停”，但具體原因不明。