被掛牌轉(zhuǎn)讓的吉鐵已資不抵債，中鋼瘦身可能是為回歸傳統(tǒng)主業(yè)
深陷債務(wù)泥潭的中國中鋼集團(tuán)公司(以下簡稱中鋼集團(tuán))在新帥徐思偉的帶領(lǐng)下，正試圖通過多途徑減壓。
北京產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示，11月17日，中鋼集團(tuán)將其累計持有的中鋼集團(tuán)吉林鐵合金股份有限公司(以下簡稱中鋼吉鐵)73.326%股權(quán)(3.8億股)掛牌轉(zhuǎn)讓。對此，中鋼吉鐵相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，之所以轉(zhuǎn)讓股權(quán)，是因為企業(yè)虧損嚴(yán)重，已經(jīng)資不抵債。
在一位接近中鋼的人士看來，在債務(wù)泥潭中，中鋼集團(tuán)拋售上述資產(chǎn)，有“補(bǔ)充資金、緩解運(yùn)營壓力”的意圖，也有調(diào)整業(yè)務(wù)方向的可能。
值得注意的是，在掛牌信息中，中鋼吉鐵的資產(chǎn)總計25.78億元，中鋼集團(tuán)直接或間接持有73.326%的股權(quán)，對應(yīng)價值應(yīng)為18.9億元。與此對應(yīng)的是，因中鋼吉鐵的負(fù)債達(dá)到27.68億元，此次轉(zhuǎn)讓股權(quán)的對應(yīng)評估值為-1.39億元，而掛牌價格僅為800萬元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，“中鋼與力拓簽署協(xié)議商討恰那鐵礦合作第2輪展期”、“中鋼國際子公司簽訂7.24億元經(jīng)營合同”的利好，于本周出現(xiàn)在了中鋼官方網(wǎng)站上。
在一位市場人士看來，為鋼鐵貿(mào)易提供服務(wù)，本是中鋼集團(tuán)的立足之本，但涉足生產(chǎn)的擴(kuò)張最終成了包袱，近期的一些動作或預(yù)示著公司正向傳統(tǒng)貿(mào)易服務(wù)回歸。
子公司去年虧損4.98億
11月17日，在北京產(chǎn)權(quán)交易所中央企業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓信息一欄，中鋼集團(tuán)吉林鐵合金股份有限公司73.326%股權(quán)被擺上柜臺。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓中，共涉及三個股東，除中鋼集團(tuán)外，吉炭素有限公司和中國冶金進(jìn)出口遼寧有限公司，所屬均為中鋼集團(tuán)。
在中鋼吉鐵的股權(quán)構(gòu)成中，中鋼集團(tuán)持股比例達(dá)73.01%，吉林炭素有限公司占比為0.19%，中國冶金進(jìn)出口遼寧有限公司有0.126%股權(quán)。
中鋼吉鐵人士告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，公司自2007年歸到中鋼集團(tuán)旗下，但這個央企靠山，并沒有幫助企業(yè)走出虧損。
中鋼吉鐵網(wǎng)站信息顯示，在2007年4月，中鋼吉鐵前身吉林鐵合金與中鋼集團(tuán)及吉林省國資委[微博]實施增資重組，總股本由21641.46萬股增加到41411.81萬股。
此后的2008年1月，中鋼集團(tuán)向中鋼吉鐵定向增加10000萬股，公司的總股本由41411.81萬股增加到51411.81萬股。
上述中鋼吉鐵人士表示，作為1953年建廠的老牌國有企業(yè)，在與民營企業(yè)的競爭中，因歷史負(fù)擔(dān)以及生產(chǎn)成本等方面，中鋼吉鐵毫無優(yōu)勢。
中天運(yùn)會計師事務(wù)所的審計報告顯示，僅在2013年度，中鋼吉鐵虧損4.98億元。同年底，中鋼吉鐵資產(chǎn)總計雖在21.33億元，但負(fù)債已高達(dá)26.87億元。
2014年，中鋼吉鐵的經(jīng)營仍未改善。企業(yè)財務(wù)報表顯示，截至10月31日，中鋼吉鐵凈利潤為-3.1億元，總負(fù)債突破30億元。
今年9月份，中鋼集團(tuán)內(nèi)部人士曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，目前中鋼集團(tuán)債務(wù)總量為六七百億元，逾期、展期的貸款規(guī)模在100億元左右，造血功能基本喪失。
在上述中鋼吉鐵人士看來，作為大股東和實際控制人，中鋼集團(tuán)當(dāng)前的財務(wù)狀況，已不太可能對公司注入資金，轉(zhuǎn)讓股權(quán)或許能真正解救公司。
中鋼集團(tuán)回歸傳統(tǒng)主業(yè)？
一位政策研究人士表示，當(dāng)年為了不被重組兼并，很多央企開始加速擴(kuò)張，中鋼也不例外。
10年前，中鋼集團(tuán)的業(yè)務(wù)重心集中在礦石進(jìn)出口、鋼鐵設(shè)備制造等業(yè)務(wù)。但后來公司發(fā)展戰(zhàn)略有所改變。中鋼集團(tuán)開始轉(zhuǎn)型，意在將集團(tuán)從單純的鋼鐵貿(mào)易服務(wù)商，向鋼鐵實業(yè)中的生產(chǎn)供應(yīng)和銷售環(huán)節(jié)延伸，成為“鋼鐵生產(chǎn)型服務(wù)商”。
2005年之后，經(jīng)過一系列的重組和并購，中鋼集團(tuán)構(gòu)建起了“礦業(yè)、碳素、耐火、鐵合金、裝備制造”五大產(chǎn)業(yè)運(yùn)作格局。在這個運(yùn)作格局中，中鋼吉鐵被納入中鋼體系。
在2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，鋼鐵和礦石市場幾乎同時急轉(zhuǎn)直下，在向生產(chǎn)型服務(wù)商轉(zhuǎn)型中，中鋼集團(tuán)遭遇滑鐵盧。
11月17日晚間，中鋼國際發(fā)布公告稱，2014年10月21日中鋼國際工程技術(shù)股份有限公司子公司中鋼設(shè)備有限公司與加拿大ESAI公司簽署了4座熱風(fēng)爐重建項目總承包合同。其中，每座熱風(fēng)爐修復(fù)合同金額為2950萬美元，合同總金額為1.18億美元，約合人民幣7.24億元，為公司2013年營業(yè)總收入94.66億元的7.65%。
中鋼集團(tuán)稱，該合同的履行有利于公司進(jìn)一步開拓北美發(fā)達(dá)國家業(yè)務(wù)，進(jìn)而擴(kuò)大公司在北美地區(qū)的市場份額。
11月17日，在澳大利亞堪培拉，力拓和中鋼集團(tuán)共同宣布，雙方將對西澳皮爾巴拉地區(qū)的恰那采礦合營企業(yè)的再延期進(jìn)行商討。當(dāng)日，力拓集團(tuán)總裁山姆？威爾士和中鋼集團(tuán)總裁徐思偉簽署了 《恰那合營企業(yè)再延期框架協(xié)議》。
中鋼內(nèi)部人士向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，恰那合營鐵礦為中鋼與力拓1987年建立的合營項目，是中國海外首個資源投資項目，也是中鋼在海外少有的盈利項目。
對此，一位市場人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，為鋼鐵貿(mào)易提供服務(wù)，本是中鋼集團(tuán)的立足之本，中鋼近期的一些列動作，或預(yù)示著其正向傳統(tǒng)主業(yè)回歸。