乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升31點(diǎn)，或2.66%，報(bào)1,197點(diǎn)，為4月4日來最高水準(zhǔn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)急升77點(diǎn)，或3.05%，至2,596點(diǎn)。日均獲利增長1,077美元，報(bào)18,464美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平在940點(diǎn)。日均獲利升12美元，至7,518美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

波羅的海超靈便型船指數(shù)攀升6點(diǎn)，報(bào)1,001點(diǎn)。靈便型船指數(shù)持平，報(bào)472點(diǎn)。